隨著AI無人駕駛與智能交通應(yīng)用的普及，紅外激光雷達汽車應(yīng)用逐漸成為當(dāng)下的重要發(fā)展目標(biāo)，尤其在紅外汽車激光雷達測距濾光片。汽車紅外激光雷達測距濾光片主要用于汽車紅外激光雷達系統(tǒng)中，用于控制激光光束波長和強度。

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一、內(nèi)容介紹

汽車紅外激光雷達測距濾光片是一種特殊設(shè)計的光學(xué)紅外濾光片，其制作通常由光學(xué)基材玻璃如K9、BK7、B270等經(jīng)過光學(xué)鍍膜后形成針對某一波段高透過的紅外帶通濾光片產(chǎn)品，濾光片結(jié)構(gòu)設(shè)計基于F-P腔原理，通過精確控制腔層的厚度和反射板的反射率等參數(shù)，實現(xiàn)濾光片對特定波長光的激光光束中不需要的光譜范圍進行高效過濾和精確控制。

二、工作原理

紅外汽車激光雷達測距濾光片基于多層膜系的光學(xué)干涉原理，通過精確控制每一層鍍膜材料的厚度和折射率，實現(xiàn)對特定波長范圍的紅外光的高透過率，而對其他波長范圍的紅外光進行反射或吸收。這樣，濾光片能夠過濾掉激光雷達系統(tǒng)中不需要的紅外光，確保系統(tǒng)只接收所需光譜范圍內(nèi)的激光光束，從而提高測距精度和抗干擾能力。

（紅外激光雷達BP1550窄帶濾光片）

三、參數(shù)參考

中心波長：根據(jù)激光雷達系統(tǒng)的需求，濾光片的中心波長通常設(shè)定在紅外波段內(nèi)，如905nm、940nm或1550nm等。中心波長±2nm的范圍內(nèi)，濾光片具有較高的透過率。

峰值透過率：濾光片在中心波長處的透過率通常大于90%，這確保了激光雷達系統(tǒng)能夠接收到足夠強的信號。

半帶寬：半帶寬表示濾光片透過率曲線中，透過率下降一半時對應(yīng)的波長范圍。對于激光雷達用濾光片，半帶寬通常在8nm-30nm之間。

截止波長：濾光片在某一波長以下的透過率極低，這個波長稱為截止波長。對于紅外濾光片，截止波長通常在200nm-2000nm之間。

四、應(yīng)用范圍

汽車紅外激光雷達測距濾光片廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車、智能交通等領(lǐng)域，用于提高激光雷達系統(tǒng)的測距精度和抗干擾能力。

特別是在夜間或低光度環(huán)境下，紅外汽車激光雷達測距濾光片能夠確保激光雷達系統(tǒng)準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，提高行駛安全性。